This is a Genuine FS5R30A 5 Speed Manual Transmission Kit removed from a C33 Nissan Laurel. The transmission has a modified propeller shaft, OS Giken 3 speed cross gear set, HKS Twin Plate Clutch, Brake Master/Booster/Pedal, Clutch Cylinder/Pedal, Parking Brake Levers, Mission Mount and Shift Lever are included. The clutch has about 3.5/4mm of material left. What is shown in the photos is all that is included. For other C33 related parts, please check >>HERE
This was removed from a running car and would be great to use for converting another car to 5MT. 部品種別 部品 管理番号 0424-G-C33-02-IS-N1 ■ 車 両 情 報 車名 ローレル メダリスト 型式 E-HC33改 フレームNo HC3312**** 初度登録年月 平成2年9月 期別 前期 走行距離 109595km 形状 4ドアハードトップ エンジン型式 RB25 排気量 2500cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT ボディーカラー ボディーカラー カラーNo カラーNo ★★★一部を除きますが、海外発送も可能です!★★★ 海外発送をご希望の場合は、連絡掲示板または取引メッセージにてご連絡下さい。 For Overseas Postage on eligible parts, please contact us via our Bulletin Board or Settlement message (after auction is complete).
Except for certain items, we offer Worldwide Postage. We have English speaking staff so feel free to contact us with any inquiries! Tel:+81 3-3745-7220 Mail:world@winner-g.com
※※C33ローレルで使用 マニュアル換装キット 30Aミッション OS技研3速クロス HKSツインクラッチ ペラシャ マスター他 C34 C35 R33 R32 5MT※※ ★★送料と配送会社は下記送料表にてご確認下さい★★ 情 報 下記車両より取り外した、マニュアル換装セットです。
R33純正の30Aミッション、ペラシャ、HKSツインクラッチ、ブレーキマスター、R33純正クラッチマスター、レリーズ、クラッチライン、BCペダル、サイドブレーキレバーなどのセットになります。
その他、C33改 ローレル 関連のパーツ類はこちらでご覧になれます。ぜひご検討下さい。>>こちら
This is a Genuine FS5R30A 5 Speed Manual Transmission Kit removed from a C33 Nissan Laurel. The transmission has a modified propeller shaft, OS Giken 3 speed cross gear set, HKS Twin Plate Clutch, Brake Master/Booster/Pedal, Clutch Cylinder/Pedal, Parking Brake Levers, Mission Mount and Shift Lever are included. The clutch has about 3.5/4mm of material left. What is shown in the photos is all that is included. For other C33 related parts, please check >>HERE
状 態 実動車両からの取り外しです。
ミッションはOS技研の3速クロスが組まれています。シフトレバーは強化品に交換されています。ミッションマウントは実車合わせで加工されています。
クラッチのディスク厚は実測で約3.5mm~4mmくらいでした。
ペラシャは実車合わせで加工されています。センターのフランジボルトが2本欠品しています。
ビッグサージタンクを付けていた関係で干渉しないようにクラッチマスターはC33より短いR33純正を使っていたようです。クラッチラインは加工されています。
基本的に実車合わせで加工されている箇所は、再加工が必要とお考え下さい。
その他ショートパーツ類は必要に応じて別途ご用意下さい。
換装や流用などにいかがでしょうか?
This was removed from a running car and would be great to use for converting another car to 5MT. 部品種別 部品 管理番号 0424-G-C33-02-IS-N1
■ 車 両 情 報 車名 ローレル メダリスト 型式 E-HC33改 フレームNo HC3312**** 初度登録年月 平成2年9月 期別 前期 走行距離 109595km 形状 4ドアハードトップ エンジン型式 RB25 排気量 2500cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT ボディーカラー ボディーカラー カラーNo カラーNo
★★★一部を除きますが、海外発送も可能です!★★★
海外発送をご希望の場合は、連絡掲示板または取引メッセージにてご連絡下さい。
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英語で対応できるスタッフもいますので、お気軽にお問合せ下さい。
Tel:03-3745-7220
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※落札金額が10万円以上または、送料が1万円以上の場合はきは承れません。かんたん決済または銀行振込での前払いのみとなります。
弊社専用オーダーフォームにてきをご選択いただきましても入金確認後の発送となります。
梱包サイズは 【 240 キロ 】となります。
※実際の重さと異なります。容積重量計算で割り出した梱包サイズになります。
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